ケイです。
今日は放牧地の杭の打ち直し作業。
放牧地は何度目の変更かわからないくらい色んな所を直しています。
安心して昼夜放牧をしたいので、仕方がないですね。
今回のテーマは放牧地の拡大です。
なので、全面打ち直しではなく、一部のみ。
何度も同じ作業をしていると、手慣れたものです。
しかも雪解け時期&2日間の雨で地面がゆるんでいたので、杭が良く入る。
気持ちの良いぐらいあっという間に作業終了!
今年は安心して昼夜放牧できるかな?
Kei
ケイです。
今日は放牧地の杭の打ち直し作業。
放牧地は何度目の変更かわからないくらい色んな所を直しています。
安心して昼夜放牧をしたいので、仕方がないですね。
今回のテーマは放牧地の拡大です。
なので、全面打ち直しではなく、一部のみ。
何度も同じ作業をしていると、手慣れたものです。
しかも雪解け時期&2日間の雨で地面がゆるんでいたので、杭が良く入る。
気持ちの良いぐらいあっという間に作業終了!
今年は安心して昼夜放牧できるかな?
Kei
ケイです。
風は落ち着いたけど、雨がシトシト降っています。
今日は馬場が使えないので、リトルリバーへ。
馬達が元気いっぱいなので、いつものコースのその先へ行ってきました。
行ったことある方はご存じだと思いますが、今はほとんど使われていないので、
笹や木が生い茂り、急な上り下りの激しいコースです。
道なき道を進んでいる感じ(笑)
そこをガツガツ進みながら「この道を行けるこそ、K2ライダーだね!」
などと話していました(笑)
馬も人も鍛えられます。繊細なタッチなどをこだわっている場合ではありません(笑)。
そんなところにでも人馬ともに楽しく行けるのも重要だ、とK2ライダーは考えています(笑)。
笹藪でカメラを落としたくなかったので、休憩中の写真を掲載します(笑)
Kei
今日はちょっとした撮影の予約が入ってます。
でも朝から大荒れの天気。
それでも撮影はしたいようなので、行う予定です。
騎乗者からの目線の動画を撮りたいのだそうです。
なのでライダーは俺。
カメラを付けて外乗コースを歩く感じ。
騎乗者が俺だけなので、安心の撮影です。
Ken2
ラウンドペンが使えるようになったので、早速DDのトレーニング。
落ち着いてハンドラ―の指示に応える事。
ハンドラ―に集中すること。
逃げる事を考えない事など。
もう少し慣れたらサドルを乗せて運動します。
で、いよいよ騎乗かな。
Ken2
ほぼ雪が無くなりました。
あとは乾くのを待つのみ。
今週中にパスチャーの拡大工事を済ませて、
装蹄したら準備は終了。
GWからの営業の為、馬達の調整のみです。
DDの騎乗は、GW明けかな?
Ken2
ケイです。
一度地面が見えた所は、みるみる内に周りの雪が溶けていきます。
昨日は午前中の作業時に確認した丸馬場が、夕方にはほとんど雪が無くなり
水浸しになっているのを見てビックリ。
一日であっと言う間に雪が溶けました。
今年は雪が少ないニセコでしたが、寒さが時々戻っていたので、
雪解けは例年並みになっています。
早く馬場も丸馬場も乾け~。
Kei
リトルリバーがなんとか解禁です。
ところどころ雪は残っているけど、走れます。
今年は、リトルリバーを倍の長さに伸ばす予定です。
これが完成すれば、けっこうな距離を走れます。
Ken2
ケイです。
なんだか冬に逆戻りですね。
今日は私一人で馬の世話なので、あまり天候が荒れれば馬達の行動が読めないので、
正直放牧するのは不安でした。
でも、青空が見えたので、様子を見ながら全頭放牧。
みんな一通りハッスルすると、いつも通りの放牧風景で一安心。
それにしても天候がコロコロ変わります。
荒れてきた!と思えば5分後には青空が。
風は止まないですけどね。
Kei
まだ営業前なのに、何だかんだと忙しい4月。
役場に行ったり警察に行ったり。
札幌にも行く用事があるけど、札幌は遠いから
用事事は1回で済ませたい。
まぁ何かを忘れて、1回じゃ終わらなかったりするんだけど・・・。
今日は泊まりで、森町のJB’sランチに行ってきます。
Ken2
そろそろパスチャー拡大の工事を行います。
GW前には完成したいので、あと半月です。
今日はこれから、杭を抜く作業を行います。
Ken2