スポーツをしていると、自分にフィットさせる為に、様々なものを手直しすると思います。

会員さんが新しいウェスタンハットを購入しました～。
ハットの隙間を埋めて、風で飛ばされないようにカスタムします。
広げる所はスチームでやさしく広げ、狭める所は埋めていきます。

ぴったりフィットした時の快感は、最高です。

Kei

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やっと暖かくなり、馬場もすっかり雪がなくなりました。
所々グチャグチャしてますが、ウッドチップの効果は出ています。
もう１台分注文したので、さらに良くなるでしょう。

そんなわけで、なかなか駆歩が滑って出来なかったけれど出来るようになり
馬たちの運動もＧＷに向け少しハードにしてきました。
来週中には、装蹄も済ませるのでガンガン走って体力をつけたいと思ってます。

Ken2

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午後から天候も良くなり、向こう一週間は晴天の予報！！
勢いよく馬場が乾いて欲しいものです。
馬場の周りの溝が浅すぎた為、雪解け水が縦横無尽に馬場の中を駆け巡っていました・・・。

そんな状況を打開する為、柵の内側に急きょ溝を掘ってみました！！

手彫りの溝ですが、効果抜群です。
しかも、溝を作る作業って楽しいんです。
自分の好きなように水の流れを変えられるのは、水を支配している優越感を感じられ、
病み付きになってしまいます・・・。
これからも、あちこちに溝ができそうです。

Kei

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やっと本格的に雪解けし始めた今日この頃。
雪解けは嬉しいけど、馬場はグチャグチャ・・・
根本的に修正しないとならないけど、一時的にグチャグチャをしのぐ為ウッドチップを使う事にしました。
ウッドチップと言っても、建築廃材を粉砕したものなのでほんとに一時しのぎって物です。
駆歩すると掘ってしまいそうだけど、ＧＷはこれで乗り切る！

Ken2

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今日は、午後から雨予報。
午前中は、効率よく雪を融かす為の雪・氷割り。

土色になっていたから、融けていると思っていた場所が、実は氷のかたまりでした・・・。
少しでも割っておけば、今日の雨で融けてくれるかな～。

午後の予約のお客様は、残念ながら雨の為中止となりましたが、
GWに向けて、少しでも雪が融けてくれたら、この雨も「よし」としよう！！

Kei

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今日は、ポッカポカ♪
雪もみるみる内に融け始め、馬達の毛もモサモサ抜けています。
犬達が走り回ると、ドロドロの中に入ってしまうので、
雪の上を走り回って、泥を落とします。
なんと言ってもスノーモービル散歩が楽チンです。

走り回る犬達を、うらやましいのか、騒々しいのか、馬達も注目です。

馬達も、散歩に出かけます。

こんな天気の良い日は、我らの田舎道も一段と素敵に見えます！！

蹄鉄を履けば、ホースサウンドも楽しめます。
毎日乗っても飽きません♪
毎日、今日みたいな天気だ良いな～。

Kei

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今日は、天気もイマイチなので馬達は１日馬房で休憩。
そして人間は、ゴミ出しに言ってきました。
一般のゴミとして出せないような大きな鉄くずや何やらです。
１００ｋｇで３０００円くらいかかり、こりゃ不法投棄もしたくなるよなぁ
でも、不法投棄はダメですよ！
「敷地内に埋めてしまえ」という人もいますが、なんだかそれも嫌なのでお金払ってます。

ゴミ出しの帰りに美容院に寄り、２人で髪を切ってきました。
ゴミも出し、髪も切りサッパリした１日でした。

Ken2

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昨晩からの雪で、また綺麗な雪景色。
会員さん達の騎乗が終わる頃には、天気も少し良くなってきました。

そこで、今シーズンの雪遊び収め！！

楽しかったですね～。

Kei

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日が出て、ポカポカしてると、馬達の毛も大量に抜け始めました。

アンナの気持ちよさそうな顔！！ブラッシングが気持ちいいのだね。

午後から、会員さんが集合！！久しぶりに全頭でのレッスンです。

２週間前にドロドロだった馬場は、雪の中・・・。
どういうことなのだろう？
春なのか、冬なのか。考えるのに飽きてしまったので、
なるように任せることにしました。

本をめくる様には季節は変わってくれませんね。

Kei

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この時期、びっしりお客様が入っているわけでは無く、
雪解けも進みが停滞している為、様々な物がまだ雪の中。
馬場はドロドロ、馬の蹄鉄をまだつけれていないので激しく運動も出来ない。

じゃあ、のんびりしよう！！
な～んて大間違いです・・・。
やる事は限りなくあるものです・・・。

今年は馬房を改良する予定です。
もちろん自分達で行なうので、今から準備です。

この馬房が今年中にどう変身するでしょう！？

施設の大部分を素人の自分達で作っているので、それだけメンテナンスも多くなってしまう。
少しでもメンテナンスが少なくなるように、改良しようと思うと、
「あ っち」も「こっち」も作業です・・・。
まあ、ある程度落ち着くまで、改良、改良で暇なし覚悟ですね。

Kei

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